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simple is best(hyh日記)

クロスバイク エスケープ(ESCAPE) R3で自転車の楽しさを知りロードバイクのキャノンデールCAAD10に乗り換えてライド! 目標は平均速度 35km/h!最近はランの比率のほうが多いかも!?

キーワードは…  家族の会話 クロスバイク エスケープ ESCAPE R3 ロードバイク CAAD10 ペンタックス PENTAX K-5 FUJIROCK iPhone iHome


私の愛車クロスバイク ジャイアント エスケープ R3(GIANT ESCAPE R3)で使用している備品をまとめてみました。


■安全装備(ヘルメット、サングラス、グローブ、ライト)は必ず使用したほうが良いです。いつどこで転倒するかわかりません。ライトは自分の存在を知らせるためのものです。点滅する派手なもののほうが良いと思います。

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決意

OGK モストロ



OGK ビナート3



CATEYE EL510



CATEYE TL-LD130-R




■ワイヤーロックは長めのものがタイヤとフレーム両方をロックできるので安心です。YPKのワイヤーロックがオススメ。ただし重い。


YPK クレプト2.0 ワイヤーロック




■ホイールとタイヤは交換したパーツで一番効果が大きかったです。ホイールshimano WH-R500は前後で約12000円と安いですが標準ホイールとの違いがはっきりわかります。

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WH-R500とVittoria オープンコルサEVO-CX 700×23CでR3試乗
ホイールに金をかけよう

shimano WH-R500



Vittoria オープンコルサEVO-CX 700×23C




■携帯ポンプとマルチツールと予備チューブはロングライド時必要になります。自分でチューブ交換ができるようになると自転車乗りって実感できます。

TOPEAK ミニモーフ



TOPEAK ヘキサス 16

 





■携帯ポンプのみで腕の筋力を鍛えたい人以外はフロアポンプはあったほうが便利でしょう。

SERFAS サーファス FP-200 フロアポンプ




■他 必要により購入下さい。泥よけは自転車通勤時あると安心です。

(関連記事)
泥よけ購入
ハンドルカット

FLINGER PORTABLE SW-PS1R






TOPEAK モジュラーケージ



TOPEAK エアロ ウェッジパック



TOPEAK トライバッグ




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20081123R3

朝、走ったら昨日に続いて今日もパンク。タイヤのあちこちに小さな切れ目があるのでいい加減交換しないとダメだ。チューブを交換していたら太陽が雲に隠れて一気に寒くなった。ここで本日思いついた秘密兵器を試すことに。着るサプリメントSkinsには同素材でできている袋が付属している。それをヘルメットのインナーキャップとして使用してみることに。微妙にきついがうまい具合に頭に入った。耳も隠れる。きつめのため表情が不自然な気もするが気にしない。ずっと使う気にはならないけどキャップを購入するまではこれでも良いかもしれません。う~んセコい。ちなみに写真のnobuがかぶっているものがSkinsキャップ。
20081123skinsとnobu 20081123you




折り畳める泥よけFLINGER PORTABLE SW-PS1Rも雨の日に何回か使用しましたがなかなか具合が良いです。普段は目立たないし。
20081123R3泥よけ
W321J



●11月の今日までの記録
T 30:20:51
O 8336.2km
M 64.0km/h
A .Ekm/h(エラー?28.7km/h)
D 870.78km(平均37.86km/日)


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二カ所で角度が変更できるシマノプロ マッドガードが第一候補。レースとMTBの二種類あるのですが店にはMTBしかなかったので、折り畳めるFLINGER PORTABLE SW-PS1Rを購入。取付け取り外しもワンタッチなので具合は良さそうです。側面にリフレクター付き。不安だったサドルバックとの干渉も問題なかったので付けっぱなしになりそうです。晴れの日は畳んでおけば目立たないし。これで自転車通勤もロングライド時の突然の雨でも心配なしです。

あとは雨の日対策用としてシューズカバーが欲しい。


ちなみにシマノプロのマッドガードはぴろぴろさんのブログ「エスケープ手帳 ’08改」の記事『ドロヨケ付けたら~』に写真付きで紹介されています。

20081116泥よけ2

20081116泥よけ3

20081116泥よけ4

20081116泥よけ5
写真は全てW321J


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小雨でしたが朝走りました。60kmほど。緩い登り坂で毎分55回転以下の重いギヤ比で走るとペダリングで使う筋肉だけを効率的に鍛えられるという情報を雑誌で得たので本日やってみました。ちなみにハンドルには軽く手を添えるだけにしておくとのこと。55回転かはわからないのですがギヤはフロントがセンターでリアがトップで速度25~29km/hほどで走りました。全力のインターバルトレーニングよりは辛くないですが基本的に私は普通に(快適よりちょっと頑張るくらいで)走るほうが好みかも。

途中、スピードが乗ってきたのでサイコンを見たら速度がゼロになっている。どうやら雨の影響でサイコンの計測が止まったようだ。距離がちょうど8000kmだったので記念に撮影。

20081116サイコン8000km



帰り際、前回の200kmライド時に目に付けていた泥よけを購入しました。具体的なことはまたあとでUPしたいと思います。

20081116泥よけ1


●11月の今日までの記録
T 20:09:06
O 8042.3km
M 62.2km/h
A 29.0km/h
D 576.85km(平均36.05km/日)


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最近、ギヤの音が気になりだしたのでメンテをしました。簡単に済ますならチェーンにオイルをくれるだけでも良かったと思うのですが、今回は大サービス?でリヤギヤのインデックス調整とスプロケットの洗浄もしてみました。特にスプロケットは真っ黒だったので洗浄して金属色になり気持が良いです。実は購入してからフレームは乾拭きしかしたことがなくかなり汚いので次回はフレームをキレイにしたいところ。クルマ用のワックスで良いですよね?


今後の購入予定品
1)泥よけ FLINGER PORTABLE SW-PS1R
2)ヘルメットインナーキャップ


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