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simple is best(hyh日記)

クロスバイク エスケープ(ESCAPE) R3で自転車の楽しさを知りロードバイクのキャノンデールCAAD10に乗り換えてライド! 目標は平均速度 35km/h!最近はランの比率のほうが多いかも!?

キーワードは…  家族の会話 クロスバイク エスケープ ESCAPE R3 ロードバイク CAAD10 ペンタックス PENTAX K-5 FUJIROCK iPhone iHome


2011年モデルのGIANT TCR(アルミフレーム)の写真が出ています。

http://www.hergarden.de/product_info.php?language=en&info=p1626_Giant-TCR-0-Gold-Edition-2011.html
http://www.hergarden.de/product_info.php?info=p1624_Giant-TCR-1-Gold-Edition-2011.html

購入するならアルテグラのTCR-0にしようと思っていましたが、105のTCR-1はフロントギアがescapeR3の同じ三枚なんですね。見た目はアルテグラですが機能的にはフロント三枚の105がいいかも。なかなか情報出てきませんね。焦ってはいないのでTCRとCAAD10の実車見てから購入予定。カーボンのTCR ADVANCEDのほうがゴツく見えますがダウンチューブの差でしょうか?


本日の走行距離は43km。明日は朝6時から消防(防災訓練)。早朝ライドは厳しい!?



●2010/9/3早朝(中野下
T 1:02:34
O 30676km
M 47.4km/h
A 27.1km/h
D 28.32km
23℃

●2010/9/3通勤(木島平)
T 0:35:57
O 30691km(8月末30549km)142km
M 45.2km/h
A 25.9km/h
D 15.52km
26℃



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コメント
この記事へのコメント
フロント3枚? S木 2010/09/04(土) 06:24 ID:mQop/nM.
S木です。
初めて書きコします。
新車購入検討との事ですが、
トリプルは必要ないかと思いますよ。
月間1000km走破する練習量があるので
あればなおさら。
今もトリプル使用かと思いますが、フロントの
最小ギヤ使う事、ほとんど無い筈です。
新車購入のコンポですが、アルテグラ付をお薦めします。
少々高額になると思いますが、道具のスポーツ
の悪いところ?でいいものが欲しくなるからです。
購入時に気をつけていただきたいことは、外車
、ハンドルや、クランクがやたらとデカイ物が
付いてくる事があります(自分はそうでした)
購入するお店によく聞いて確認したほうがいいですよ。
Re:フロント3枚? hyh 2010/09/04(土) 09:57 ID:/93zBfXc
S木さん、おはようございます。
コメントありがとうございます。

普段のコースならフロントインナーは使わないんですが、信濃平や渋峠のヒルクライム時はインナー使いまくりです。というかインナーしか使いません(^^;

低回転走行に慣れればいいだけなんですけどね。

おそらく今度購入するバイクが最後の一台となりそうなので交換しなくてもいいようにアルテグラを考えています。

外車のハンドル幅の件は私も心配で前回ショップに行った時に確認しました。おそらく400mmとのことなので問題なさそうですが、幅が大きいときはサービスで幅の狭いものに交換してくれるそうです。

S木さんが乗られているバイクは何でしたっけ?
バイクは・・・ S木 2010/09/04(土) 11:31 ID:mQop/nM.
ピナネロFP5(完成車)です。
2年越しでかみさんを口説き、やっと購入しました。
カタログでプリンス(120万円)を指差しこれにする!って言ったらキックされました(笑)
一度高額な物を見せておいて、感覚を麻痺させる作戦は意外といいですよ。
Re:バイクは・・・ hyh 2010/09/04(土) 12:02 ID:/93zBfXc
>一度高額な物を見せておいて、感覚を麻痺させる作戦は意外といいですよ。

S木さん、この作戦使わせて頂きます(笑)。真面目に効果的かも。
バイクはピナレロFP5ですか。いいですねー。曲線美と力強さが好きです。そして、カラーリングもセンスいいですよね。FP1に試乗したことがありますが十分キレイでした。

キックだけで良かったですね。我が家だったら自転車乗れない体になったかもしれません:p

まっくろくろすけ 2010/09/04(土) 23:05 ID:-
コメント遅れました。

前3枚にこだわるのであれば
スプロケを11~28Tを選べばよいと思います。
アルテでもそのスプロケはありますから。
それにすればアルテでよいのではないでしょうか??
キャノンデールがどんな乗り味かわかりませんが私のより軽いし乗りやすいと思います。
キャノンデールCAAD9あるいはCAAD10あるいはGIANT TCRなんでしょうね
9はMADE IN USAって書いてあるからいいかもしれませんが10も改良点があるので10もいいね~。

いくら上りがあるからといってもhyhさんの力なら3枚は必要ないです。
なのでコンパクトクランクでスプロケをワイドにして対応する方法でいかがでしょうかね??ポチ☆
>まっくろくろすけさん hyh 2010/09/06(月) 22:58 ID:/93zBfXc
こんばんは。コメントありがとうございます。
昨日の信号のない120kmライドでいろいろ考えさせられることがありました。これからは軽いギアの高回転だけじゃなくパワートレーニングもして重いギアでも走れるようにしようと思っています。

MADE IN USAにはこだわりはないのですが、後ろからの眺めはCAAD9のほうが美しくて好み。ただ、全てが改良されているはずのCAAD10がやはり有力候補です。CAAD8を乗られている方はダンシングでぐいぐいと上ってました。軽さと硬性がありそうな感じでしたね。ただ、乗鞍のチャンピオンクラスに出場している方なので脚が違うだけかもしれません;
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