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simple is best(hyh日記)

クロスバイク エスケープ(ESCAPE) R3で自転車の楽しさを知りロードバイクのキャノンデールCAAD10に乗り換えてライド! 目標は平均速度 35km/h!最近はランの比率のほうが多いかも!?

キーワードは…  家族の会話 クロスバイク エスケープ ESCAPE R3 ロードバイク CAAD10 ペンタックス PENTAX K-5 FUJIROCK iPhone iHome


遂に本格的に走りました。CAAD10で。本日はgarmin connectが繋がらないのでEdge500のデータはUPできませんが、走行距離は25km、平均速度は31.4km/h、平均ケイデンスは97rpmだったと思います。

それでは感想を。3年間乗っていたクロスバイクGIANT escapeR3との比較になります…



非常に明るい! あ、これはnewバイクに合わせて注文したライトの話(^^; まっくろくろすけさんが紹介していたもの。ちょっと長いけどなかなかいい感じ。テールライトは在庫なしでまだ未購入ですが購入予定。

  


走行音が静か
走りがマイルド
前傾姿勢が楽にできる
ブレーキの効きが凄過ぎ


走ってすぐ実感できたのはこんなところ。CAAD10のタイヤが厚みがあってやわらかいのも影響しているかもしれません。escapeR3のときはバーエンドバーを付けて強引に前傾姿勢をとっていましたがドロップハンドルだと前傾姿勢が簡単にできます。本日はほぼ100%下ハンで走りましたが非常に快適。ダンシングも下ハンのままできる。


「クロスバイクからロードバイクに変えたら巡航速度が40km/hになった」


こんなことはないと思っていましたが実際走ってみたら想像どおり速くはなりませんでした( ̄∀ ̄; ただし、快適に走れます。カーボンバイクはほんのちょっとしか乗ったことがありませんが、カーボンの乗り心地に似ている気がしました。衝撃吸収はクロモリに似ている気もします…!? あまり自信なし; とにかくR3よりは快適に気持ち良く走れます。


硬性に関してはあまりR3より良くなったーって実感はなし。escapeR3も十分高硬性だったのかもしれません。気のせいかもしれませんがCAAD10で軽い上りでケイデンス105くらいで走っていたら後ろ側がもやんもやんとしてきて押してくれている感じがしました。新設計のシートステイのせい? がっちがちの高硬性って感じはしませんがこれはこれで気持ち良く走れます。



CAAD10は買って正解か? 



この答えは私には正解でした。気持ち良く走れるのでロングライドしたくなります。本格的なヒルクライムはまだやっていないので雪が降る前に挑戦してみたいところ。



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コメント
この記事へのコメント
NEWバイクに乾杯!! ガールおじさん 2010/11/18(木) 00:41 ID:-
どうもお久しぶりです。
いやー、とうとう買ってしまったんですね。最速ロードバイクを。
きっとhyhさんのことならあれこれカスタマイズしちゃうんでしょうね。
今週末のナイトヒルクライムですが、NEWバイクでご搭乗なんでしょうか?
もし、そうであれば僕の3本ローラー台 ELITE V-arionを持参しようかと思っておる
んですが。
まっくろくろすけ 2010/11/18(木) 06:26 ID:-
やはりちまたで良い良いといわれるだけのフレームであることでしょうね。
のぼりで後ろから押されるような感じは全くないオイラのロードバイク
うらやましいな~~
Re:NEWバイクに乾杯!! hyh 2010/11/20(土) 11:15 ID:/93zBfXc
ガールおじさん、こんにちは。
お久しぶりです。今回のバイクはそんなに手は加えない予定です。たぶんホイールくらいじゃないですかね。あとは派手なライトとかどんどん取付けて重くするだけです(爆)

早めに行ければクルマに自転車積んで宴会前に野沢温泉周辺(上ノ平ヒルクライムといわないところがミソ)を走ろうと思っていたのですが時間がないかもしれません。

でも3本ローラー台 ELITE V-arionに乗ってみたいですね。もしかして朝までローラー台大会開催?:p 今晩の夜のステージで私が暴走しないように監視よろしくお願いします(笑)
>まっくろくろすけさん hyh 2010/11/20(土) 11:21 ID:/93zBfXc
上りで後ろから押されるような感覚はあの時一回だけだったかもしれません。もしかしたら単なる追い風?( ̄∀ ̄; 本日の早朝ライドでは違いがわかりやすいようにサドルバックを外し軽量化で挑みましたが変化は感じず; ポジション出しが完璧になればもっと気持ち良く走れる気がします。
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