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クロスバイク エスケープ(ESCAPE) R3からキャノンデールCAAD10に乗り換えて自転車通勤 目標!走行距離 1,000km/月!平均速度 30km/h!

キーワードは…  家族の会話 クロスバイク エスケープ ESCAPE R3 ロードバイク CAAD10 ペンタックス PENTAX K-5 FUJIROCK iPhone iHome


本日(5/25)も出勤前ライドをしたのですが、仕事中に微妙に脚が重かったので、昨日の4.2kmTTは何気に頑張っていたのかもしれません。本日の走行データはこちら…

●走行データ
20160525CAAD10走行データ



で、ブログタイトルの「速く走るために一番効果的だったこと」について…


・自分に合った自転車選び
・自分に合ったポジション出し


上記2つは確実に重要だと思います。最初の頃は自転車雑誌などの記事も参考にしていましたが、最終的には自分の感じる快適なポジションに変更してきました…

●サドル高さ
高めにセットして走ってみて膝裏が痛くならない位置まで徐々に下げる。膝裏が痛くならないギリギリの高さにセット。

●ステム
現在使用しているものは3T ARX TEAM 【アングル:+-17°】130mm。入手できるもので一番長く角度のあるものです。狙いは「自転車の教科書」で書かれていた自然に手を伸ばしたところにハンドルがくるようにしました。その後エアロバーを使用するようになったら高さが気になったので一番低く変更。一番遠く一番低い状態。感覚としてはハンドルが近くで窮屈な感じがしたので遠くした。

関連記事
「3Tステム130mmに交換!感想は…」
「ハンドル高さを変更した確認ライドで過去最高平均速度!ただし走行距離は短めの24km」




●エアロバー
楽に速く走れると想像して購入したエアロバー。想像通り効果抜群。最初は腕を載せるパッド部が痛く感じましたが慣れれば全く痛みなし。快適なだけです。緩い上りも前荷重で走りやすい。

関連記事
「エアロバーのファーストインプレッション」
「エアロバー走行2回目の感想」






●サドル位置
サドル位置は物理的に可能な限り前にしていますが、それでも足りなくてサドルの先に乗って走っています。今後はTT用のサドルを購入予定。



最終的には快適と感じるようにポジション出ししてきましたが、「自転車の教科書」に書かれていたことと方向性は一緒だったようです。その当時は気付きませんでしたが、Qファクターのことも書かれていてescapeR3時代にできていた自動回転ペダリングの謎も解明できそうな予感。この本はもう一度読み返してみようと思っています。


で、ポジション出しよりも重要なことを書こうと思ったのですが、時間がなくなったので次回(^^;
出勤前ライドに行って来ます!


  


 



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