simple is best（hyh日記）イージーペース

その気になれば細分化も可能

イージーペース

2008/06/22(日) 15:17

今朝も状況は昨日と同じ。雨は降っていないが道は濡れている。6:30出発。昨日と同じように尻が濡れる(￣∀￣;
今日はいつものギヤより一段落とすことを意識して走った。アームストロングの『ミラクルトレーニング』によれば…

オーバーロードトレーニングをした翌日は、筋肉やエネルギーシステムに再生するための時間を与えてやる必要がある。平地を軽いギヤで30分から二時間イージーペースで走ろう。乳酸と代謝性老廃物の排出が促され、筋肉組織の修復と再生を早める。

軽い上りで気付いたのだがサドルの座る位置が少しずれただけでペダルの回転がかなり違う気がした。具体的にはいつもより前で座ったほうが回転しやすい気がする。サドルの前後位置の見直しをしようと思う。自転車のサドルやハンドルの位置をちゃんと合わせれば乗りやすさも走行速度もかなり上がるんじゃないでしょうか。

最後にもう一つアームストロングの『ミラクルトレーニング』から紹介…

登りが速くなりたいなら登りを、強いスプリンターになりたいならスプリントのトレーニングをすれば良い。

当たり前のことなんだけど、カッコ良く聞こえるのはアームストロング効果だろう(笑)
実は信濃平のヒルクライム大会に出場してから、その後一度もそのコースは走ったことがない。来年チャレンジするときはもっと軽やかに走りたいという目標はあるけどちゃんとした登りのコースは遠慮していた。だって辛いんだもん；平地で練習してから登りをやろうと後回しにしてきた。近々、信濃平に挑戦してみようと思う。

T 2:18:18
O 2363.2km
M 44.5km/h
A 25.2km/h
D 58.10km

スレッドテーマ：スポーツ自転車（スポーツ用）

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頑固な27.1

この記事へのコメント

ken 2008/06/23(月) 21:15 ID:SFo5/nok

サドルの高さや前後位置て1cm変わると全然違いますよね。
最近、平均よりも１ｃｍ高くサドルをセッテイングし
踏めるポジション寄りにしてみたのですがペダル回せませんorz
セッティングは難しいですけど面白いので楽しんでいます。

これまで
長距離サイクリング発想だけでしたので
スピードもhyhさんみたいに出してみたいと思い
現在トレーニングできそうなコースを探索中です。
良いコースが無いんですけどね。
ボチボチがんばります。

http://photosanpo74.blog102.fc2.com/

hyh 2008/06/23(月) 22:43 ID:0l6hy1BI

長距離が乗れるということはセッティングやペダリングが良い状態なんでしょうね。基本ができているkenさんならすぐスピードは出るんじゃないでしょうか。

土日で160km乗った翌日の本日まだ疲れが残っています。まだセッティングがどこか悪いんだと思います。後半になると手も痛くなるし。

自分の自転車escape R3のタイヤは25Cじゃなくて28Cでした。23Cにすればかなり違いますかね。ヒルクライム時は良さそうですが、ロングライド時はアルミフレーム＆23Cだと乗り味固そう。

http://hyh.blog47.fc2.com/

ken 2008/06/24(火) 00:01 ID:SFo5/nok

度々お邪魔します。
私のクロスバイクも元々２８ｃ履いていました。
元々はＤＡ１６と言うリムを使ったホイールでリム幅（内内）が１６．２mmのものでした。
上記リムで２３ｃでも問題なく使用できました。

以下タイヤに関してですが
コンチネンタルのＧＰ４０００の２５ｃに変更したら漕ぎ出しも加速も軽いし、巡航で３Km違いました。
ＧＰ４０００は２５ｃの中でも軽量で（ヴィットリアの２３ｃよりも軽いです）高圧入るタイヤなんですけどね。

ＧＰ４０００の２５ｃとその他２３ｃとの比較で、速度と軽さの違いは現在の所感じていません。
その他ホイール変更などを踏まえた経験では、タイヤやホイールの重量が違うと漕ぎ出しと加速が体感できる程違います。
※現在の状況はホイールはデフォルトよりも重くなり、タイヤも２５０ｇと重めの練習タイヤになって正直以前よりも重さを感じ巡航速度も若干（1km程度）下がっています。
また、接地面積が少ない２３ｃになるとコーナー進入時（直線）のブレーキングで、グリップがかなり落ちるという印象はあります。
タイヤを変更する際にはチューブは勿論、高圧に耐えるリムテープに変更してください。

http://photosanpo74.blog102.fc2.com/

hyh 2008/06/24(火) 21:52 ID:0l6hy1BI

タイヤ交換で巡航３Km違うってのは魅力ですね。ロードバイク購入まで我慢しようと思っていたのに…　困りました(笑)

kenさんのホイールとタイヤはデフォルトよりも重くなっているとのこと。巨人の星の養成ギブスみたいなものですね。（世代が違う？）軽いものに交換したときは思いっきりスピードアップしそうな予感。

http://hyh.blog47.fc2.com/

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