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simple is best(hyh日記)

クロスバイク エスケープ(ESCAPE) R3で自転車の楽しさを知りロードバイクのキャノンデールCAAD10に乗り換えてライド! 目標は平均速度 35km/h!最近はランの比率のほうが多いかも!?

キーワードは…  家族の会話 クロスバイク エスケープ ESCAPE R3 ロードバイク CAAD10 ペンタックス PENTAX K-5 FUJIROCK iPhone iHome


今朝も状況は昨日と同じ。雨は降っていないが道は濡れている。6:30出発。昨日と同じように尻が濡れる( ̄∀ ̄; 今日はいつものギヤより一段落とすことを意識して走った。アームストロングの『ミラクルトレーニング』によれば…

オーバーロードトレーニングをした翌日は、筋肉やエネルギーシステムに再生するための時間を与えてやる必要がある。平地を軽いギヤで30分から二時間イージーペースで走ろう。乳酸と代謝性老廃物の排出が促され、筋肉組織の修復と再生を早める。


軽い上りで気付いたのだがサドルの座る位置が少しずれただけでペダルの回転がかなり違う気がした。具体的にはいつもより前で座ったほうが回転しやすい気がする。サドルの前後位置の見直しをしようと思う。自転車のサドルやハンドルの位置をちゃんと合わせれば乗りやすさも走行速度もかなり上がるんじゃないでしょうか。


最後にもう一つアームストロングの『ミラクルトレーニング』から紹介…

登りが速くなりたいなら登りを、強いスプリンターになりたいならスプリントのトレーニングをすれば良い。

当たり前のことなんだけど、カッコ良く聞こえるのはアームストロング効果だろう(笑)
実は信濃平のヒルクライム大会に出場してから、その後一度もそのコースは走ったことがない。来年チャレンジするときはもっと軽やかに走りたいという目標はあるけどちゃんとした登りのコースは遠慮していた。だって辛いんだもん;平地で練習してから登りをやろうと後回しにしてきた。近々、信濃平に挑戦してみようと思う。

T 2:18:18
O 2363.2km
M 44.5km/h
A 25.2km/h
D 58.10km


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コメント
この記事へのコメント
ken 2008/06/23(月) 21:15 ID:SFo5/nok
サドルの高さや前後位置て1cm変わると全然違いますよね。
最近、平均よりも1cm高くサドルをセッテイングし
踏めるポジション寄りにしてみたのですがペダル回せませんorz
セッティングは難しいですけど面白いので楽しんでいます。

これまで
長距離サイクリング発想だけでしたので
スピードもhyhさんみたいに出してみたいと思い
現在トレーニングできそうなコースを探索中です。
良いコースが無いんですけどね。
ボチボチがんばります。
hyh 2008/06/23(月) 22:43 ID:0l6hy1BI
長距離が乗れるということはセッティングやペダリングが良い状態なんでしょうね。基本ができているkenさんならすぐスピードは出るんじゃないでしょうか。

土日で160km乗った翌日の本日まだ疲れが残っています。まだセッティングがどこか悪いんだと思います。後半になると手も痛くなるし。


自分の自転車escape R3のタイヤは25Cじゃなくて28Cでした。23Cにすればかなり違いますかね。ヒルクライム時は良さそうですが、ロングライド時はアルミフレーム&23Cだと乗り味固そう。
ken 2008/06/24(火) 00:01 ID:SFo5/nok
度々お邪魔します。
私のクロスバイクも元々28c履いていました。
元々はDA16と言うリムを使ったホイールでリム幅(内内)が16.2mmのものでした。
上記リムで23cでも問題なく使用できました。

以下タイヤに関してですが
コンチネンタルのGP4000の25cに変更したら漕ぎ出しも加速も軽いし、巡航で3Km違いました。
GP4000は25cの中でも軽量で(ヴィットリアの23cよりも軽いです)高圧入るタイヤなんですけどね。

GP4000の25cとその他23cとの比較で、速度と軽さの違いは現在の所感じていません。
その他ホイール変更などを踏まえた経験では、タイヤやホイールの重量が違うと漕ぎ出しと加速が体感できる程違います。
※現在の状況はホイールはデフォルトよりも重くなり、タイヤも250gと重めの練習タイヤになって正直以前よりも重さを感じ巡航速度も若干(1km程度)下がっています。
また、接地面積が少ない23cになるとコーナー進入時(直線)のブレーキングで、グリップがかなり落ちるという印象はあります。
タイヤを変更する際にはチューブは勿論、高圧に耐えるリムテープに変更してください。
hyh 2008/06/24(火) 21:52 ID:0l6hy1BI
タイヤ交換で巡航3Km違うってのは魅力ですね。ロードバイク購入まで我慢しようと思っていたのに… 困りました(笑)

kenさんのホイールとタイヤはデフォルトよりも重くなっているとのこと。巨人の星の養成ギブスみたいなものですね。(世代が違う?)軽いものに交換したときは思いっきりスピードアップしそうな予感。
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