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simple is best(hyh日記)

クロスバイク エスケープ(ESCAPE) R3で自転車の楽しさを知りロードバイクのキャノンデールCAAD10に乗り換えてライド! 目標は平均速度 35km/h!最近はランの比率のほうが多いかも!?

キーワードは…  家族の会話 クロスバイク エスケープ ESCAPE R3 ロードバイク CAAD10 ペンタックス PENTAX K-5 FUJIROCK iPhone iHome


雪のため、本日は3本ローラー台で朝と夕方と二回走りました。朝はあまり汗をかかないように軽いギアで回す。速度も25~30km/hくらい。それでも(自転車専用ではない)ジャージだとじんわりと汗が出てきたので、ジャージ上下を脱いでTシャツに(自転車専用ではない)普通のパンツに靴下という姿で走りました。知らない人が見ればただの変態おっさんです(爆) ちなみに普段はSkinsを履いています。

会社から帰ってからも同じ姿で3本ローラー台で走り出す。ふと、昨日のヨウスケさんのブログで書かれていたハードな3本ローラー台トレーニングのことを思い出し速度70km/hを5回挑戦することにしました。2回目までは順調。3回目はなかなか70km/h にならず苦戦。70km/h近くになると振動が大きくなって飛び出しそうで怖くなります。ペダリングの仕方で振動は減りそうなのでもう少し研究しなくては。結局5回やり、どうせなら7回やろうと7回70km/h出しました。最後は軽めのギアで回して終了。朝はへなちょこでしたが夕方の40分間は内容濃かった気がします。ちなみに70km/h時のギアは3-8(48T-11T)。65km/h以上は10~20秒しか維持できないのでもう少し伸ばせればなぁと思っています。と言っても無理せずぼちぼちやっていく予定。50km/hを30分維持はいつの日のことか…;


●朝+夕方(3本ローラー台
T 1:16:39
O 11379km
M 71.3m/h
A 31.4km/h
D 40.13km(朝17km+夕方23km)


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コメント
この記事へのコメント
お疲れ様ですー ヨウスケ 2009/02/19(木) 22:51 ID:-
参考にしてもらってうれしいです。

インターバルは短い時間のやつを繰り返せば簡単に心拍があがるので
心拍のあげにくいローラー台の上でも心肺に高負荷をかけれるトレーニングになるのでお勧めですよー。
そのための70km/h走行だと思ってもらえたらいいかな?

運動強度のかなり高いインターバル練ってことになりますけどねw
今年はシーズン中と同等のトレーニングをやってるので自分も正直しんどいですw
Re:お疲れ様ですー hyh 2009/02/19(木) 23:16 ID:/93zBfXc
ヨウスケさん、こんばんは。
コメントありがとうございます。

レースの優勝も高負荷トレーニングも非常に刺激になっています。

何気にケイデンス計も心拍計もなかったりするわけですが、購入したほうが良いですかね。ケイデンスはギアと速度の関係や自力でどうにか計測できますが、心拍数は超能力でもないと計測は無理ですよね(笑)
ケイデンス<心拍計 ヨウスケ 2009/02/20(金) 00:13 ID:-
来月22日もレースなので乞うご期待ということでw

この際、心拍計とケイデンスが同時に測れるサイコンを買うとかですかねぇ。
やはりキャットアイのやつが安価でいいです。
(ネットで探すと安いのがゴロゴロ出てきます)
http://www.cateye.co.jp/products/cc/tr300tw.html
ケイデンス、心拍がわかるとまた違った感覚で走れますよ。
nissy 2009/02/20(金) 18:32 ID:-
はじめましてー

BianchiのLupoに乗っている者です.hyhさんと同じようにジテツウで平均速度30km/h越えを目指しています.

LupoとR3との違いは,タイヤの太さ(Lupoは32c)とハンドルの形状(Lupoはドロップハンドル)ぐらいでしょうか.重量は同じく11kgちょい(ノーマルの状態で)です.僕は緩いアップダウンがあるコースを毎日片道10km走って学校に通っていますが,平均速度が30km/hを越えるのは滅多にありません(^^;

R3で70km/hを出せるってことは,通常のロードバイクだと75km/h以上は出せるのでは??3本ローラーの場合,ペダルをこぐのに必要なパワーはタイヤの転がり抵抗と重量(自分+自転車)で決まるので,R3よりも細いタイヤ&軽いフレームを使ってるロードバイクだと,もっと速いスピードを出せると思います.素晴らしい脚ですね(^^)

長文のコメント,すみませんでした(^^;
これからも,ちょくちょくブログを拝見させていただきます(^^)
Re:ケイデンス<心拍計 hyh 2009/02/21(土) 06:52 ID:/93zBfXc
ヨウスケさん、おはようございます。
コメントありがとうございます。

来月もレースに出場されるのですか。頑張って下さい。結果を楽しみにしています。ただ、無理し過ぎて怪我注意下さい。私は4/18-4/19と地元でヒルクライムとタイムトライアル競技があるので出場予定です。昨年よりは良い結果がでるようにしたいと思っています。

キャットアイは安くて良いのありますよね。ケイデンスと心拍わかるもの欲しいですが、おそらくロードバイク購入時にいっしょにしようかと考えています。いつになることか…;

【ケイデンス<心拍計】←これは心拍計のほうが重要ってことでしょうか?
nissyさんへ hyh 2009/02/21(土) 07:11 ID:/93zBfXc
初めまして。コメントありがとうございます。
長文大歓迎です。次回はもっと長くお願いします(笑)

BianchiのLupoを調べましたが、私の憧れのクロモリ車なんですね。まだクロモリ車は未経験で非常に気になっています。nissyさんはクロモリ以外のフレームの自転車には乗られたことありますか?もし乗られたことがあるのなら違いを教えて頂きたいところです。うねりがあり伸びるような加速があるなんて聞いたことがあるので気になります。アルミと違って乗り心地も良さそうだし。

>緩いアップダウンがあるコースを毎日片道10km
ベストじゃないですか。「緩い」ってのがミソです。「キツい」と毎日続かなくなりそうですよね。私の通勤コースはほぼ平地で距離も片道3kmほどと短いです。だから通勤できるときは遠回りをして往復で40kmくらい走っています。

R3の標準タイヤは28cですが、私は23cに交換しました。いっしょにホイールもシマノの安いやつに交換したのですが、体感変化は非常に大きかったですね。標準よりも硬性を感じ楽しさ倍増しました。速度の変化は倍増までいかずほんのちょっとでしたが(笑)

今後ともよろしくお願い致します。
nissy 2009/02/23(月) 15:56 ID:-
こんにちはー

実はクロモリ以外の自転車に乗ったことがないんですよ(^^; 伸びるような加速ってのは,僕も聞いたことがありますね.今度,カーボンフレームの自転車に乗ってると友人に頼んで,乗り比べをさせてもらいます.後で結果を報告しますね~

やはりホイールとタイヤの効果は大きいですか!実はLupoでロードレース(50km)に出ようと思っているのですが,さすがにノーマルでは厳しいので,なんとか金をかけずにパワーアップさせたいと思っています.貴重な情報ありがとうございます♪
nissyさんへ hyh 2009/02/23(月) 23:48 ID:/93zBfXc
こんばんは。コメントありがとうございます。
ホイール&タイヤ交換はほんと効果大きいと思います。ビンディングペダルは付けられていますか?もし付けられていないようでしたらそれも交換候補に入れられたら良いと思います。ホイール&タイヤ交換ほどすぐ効果は実感しませんが、長い目で見れば確実に効果はあると思います。高回転ペダリングも対応できると思いますし。

私も一度友達のカーボン車に乗せてもらいましたが衝撃吸収性がアルミとは全く違いました。カーボンとの乗り比べの報告楽しみにしていますね!
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