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simple is best(hyh日記)

クロスバイク エスケープ(ESCAPE) R3で自転車の楽しさを知りロードバイクのキャノンデールCAAD10に乗り換えてライド! 目標は平均速度 35km/h!最近はランの比率のほうが多いかも!?

キーワードは…  家族の会話 クロスバイク エスケープ ESCAPE R3 ロードバイク CAAD10 ペンタックス PENTAX K-5 FUJIROCK iPhone iHome


今朝の過去最高平均速度34.2km/hが出た早朝ライドの状況をまとめてみました。


ALPSLABでやっとコース作成できました;
いつも早朝走っているコースはこちら

hyh中野下往復30kmコース


このコースのゴール地点で折り返して同じ道を通って自宅まで戻っています。ちなみにスタート地点は若干変えています。信号機は片道2つ、往復で4つあります。

■だいたいのコース状況
巡航速度はおおよその目安ってことで;

距離 (巡航速度)コース状況
0km (32km/h)スタート地点ここから平地
4km (28-32km/h)ここから緩やかな上り
10km (36-40km/h)このコース最高高度ここから下り
15km (25-29km/h)折り返し地点ここから上り
20km (40km/h)このコース最高高度ここから下り
24km (33-35km/h)ここから自宅まで平地
30km 自宅ゴール


■今朝の状況
ほぼ無風
気温17℃
信号機一カ所で止まる


■エスケープR3の変更点
タイヤ 28c→23c
ホイール 標準→shimano WH-R500
ハンドル →カット(過去記事ハンドルカット参照)
(装備品は過去記事エスケープR3関係購入品リスト参照)


今回はなぜ平均速度34km/h出せたのか考えてみると、普段はスタート時はウォーミングアップもかねて軽いギアで30km/hくらいで走っているところを32km/hくらいで走ったことと平地との繋がりのゆるい上りはダンシングで速度を落とさないで走ったことが良かったようです。前半の上りを頑張れば良い?

ふじいのりあきさんの「ロードバイクの科学」で書かれている「上り坂で頑張れ」は当たっているかも。ただし私の場合は休むときはなく上り坂でも下り坂でも常に「ちょっと頑張る走り」をしています。

最近、少し重いギア(ケイデンス95くらい)でも気にならなくなってきたので、このまま重いギアで走るか一段軽いギアで走るか悩む時があります。そのときはギアを変えてみて巡航速度が速いほうで走っています。


あまり参考にならない記事ですみません。結論は「常にちょっと頑張って走ろう」ってことで:p



shimano WH-R500




帰宅時ライドは昨日と同じように堤防で全速力走行×2回。あまり嫌じゃなくなってきたかもしれません。


●早朝(中野下)
T 0:54:08
O 17094km
M 51.2km/h
A 34.2km/h
D 30.87km
気温 17℃

●通勤(堤防)
T 0:45:42
O 17116km
M 46.3km/h
A 28.5km/h
D 20.71km


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コメント
この記事へのコメント
まっくろくろすけ 2009/06/26(金) 00:13 ID:-
本当におめでとうございます。

いつもどんなコースを通ってどういう状況下で走っているか知りたかったので今回はALPSLABでコースが見れたので参考になりました。

私もロードバイクの科学は読みました。
今でも覚えています。
え~~っとどうだっけ?
平地では地蔵のように???巡航し???
上りでは犬のように走り?
下りでは????
忘れちゃったけど上りで頑張るとタイムはかなり短くなります。

同じコースを登って下ってをしても
上りのタイムを下りで取り返すのは至難の業なので上りで頑張るってことは間違いないです。
よほど頑張られたのだと思います。

これも並々ならぬ日ごろの練習の成果だと思いますよ!!

これからも私はhyhさんを目標に頑張りたいと思っています。
さて、今回はダンシングで平均時速UPということですがほかには何かいつもと違ったところはなかったでしょうか??
というか踏み足重視の区間、引き足重視の区間
あるいは同時に発動している?(私は均等に引き足、踏み足を同時に発動できません。)
そんなところなど教えていただければと思います。この点だけは気にしながら走ったとか

とにかく参考になることがあるような気がするのでよろしかったらそんなところもレポしていただければと思います。

こんばんは。 smile 2009/06/26(金) 01:24 ID:-
こんな私にも、チェーン切れの原因が、納得できました。
めばる君 2009/06/26(金) 07:42 ID:-
信号が少なく適度なアップダウンがあるいいコースですね♪
それにしても、34km/h超えはすごいですね。
実はひそかに今朝のジテツウで負けじとがんばってチャレンジしてみましたが、結果は前回とあまり変らずの31.2km/hで、まだまだ精進の余地ありと感じたところでした。
今後も、更なるパワーアップを期待しています。
まっくろくろすけさんへ hyh 2009/06/27(土) 00:41 ID:/93zBfXc
こんばんは。コメントありがとうございます。
気になるところは記事にUPしましたが、肝心の引き脚踏み足がうまく説明できません;低ケイデンス時は踏み脚、高ケイデンスは引き脚?って感じでしょうか。最近は引き脚ダンシングをやったりしています。
Re:こんばんは。 hyh 2009/06/27(土) 00:57 ID:/93zBfXc
smileさん、こんばんは。コメントありがとうございます。

いや、チェーン切れはギアチェンジ時に踏み込んでしまった私がいけないんです;普通に走っていればチェーン切れは起こらないと思います。
めばる君さんへ hyh 2009/06/27(土) 01:09 ID:/93zBfXc
こんばんは。コメントありがとうございます。
そうなんです。この早朝ライドコースは良いコースですよ。毎朝走っても飽きません。これよりアップダウンが緩やかだと物足りないしキツ過ぎると毎日走れません。激坂好きのめばる君さんには物足りないかもしれませんが(笑) 実はこのコースの山側にもう一本コースがあって、そちらはこのコースよりアップダウンがキツくなっています。ついつい気持ちの良い現状のコースを走ってしまいますが、いずれこちらのコースでも気持ち良く走れるようになりたいと思っています。

めばる君さんの記事読んで感じていましたが、めばる君さんって負けず嫌いですよね。
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